熊孩子掰断24万劳斯莱斯车标,家长声称被讹诈:就一破车标而已_最好看奇幻小说

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对于劳斯莱斯这个品牌,大家应该都听说过,这是一个不折不扣的国际大品牌,其旗下的车型个顶个的昂贵。而在国内,拥有劳斯的车主也不在少数,毕竟中国的有钱人还是比较多的,国内如今的豪车数量不在少数。对于我们的路人和普通车司机来说,上路要更加小心谨慎一些,一个不小心将豪车给剐蹭了,那么赔偿的数额就不在小数了。

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说起莱斯莱斯,不得不提的就是其昂贵的配件,一个简单的镀金立标的价格就超过20万,正是因为价格如此昂贵,所以劳斯的车标也是很多小偷的目标。为了防止造成伤害和被偷,劳斯在车标位置都设计了保护装置,在我们的汽车熄火后是可以自动缩回到车里面的。

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可是就在前不久,有一台劳斯的车标依然没能幸免的被掰断了,而掰车标的人则是一个小孩子,当时车主看到自己的车标不见了的时候,相当的愤怒。不过因为自己有事情,再加上没换过车标,所以当场并没有去深究,可是通过和售后怎样逆天邪神最新章节联系,才知道这样一个车标价格如此的惊人。

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所以车主也只能够去报警,查看监控看看自己的车标究竟是怎么没的。通过监控显示,车主才知道原来自己的车标是被一个熊孩子给掰掉了,同时因为自己的汽车车龄相对大了一些,所以保护机制的触发可能不够灵敏,所以车标被孩子给海子街暴力拆除了。

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而当时的监控是比较清晰的,通过排查也找到了这个孩子的父母,车主去找他们商量赔偿的事宜。本身来说的话,劳斯车标的价格确实昂贵,可是车主听到要赔偿24万的时候,直接就惊呆了,这和敲诈一样,所以他们很难理解需要赔偿这么多钱。

而车主面对这种情况,也只能够找交警来处理了,可是对方家长在这个价格上表示是绝对无法接受的,所以车主最后也只能够通过走法律途径来解决这件事情。这件事其实也给广大的家长朋友们提了个醒,在我们平时的生活中一定要对孩子进行良好的教育,不要随意去破坏别人的东西,不然的话闯了大祸后悔也已经晚了。

有些网友表示劳斯车主如此有钱,不妨就不要再追究了,对于这样的言论,相信大家都不会认同,别人维护自己的权益得出诡秘之主在线看,这是合理合法的。对于这件事情,大家怎么看?

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哈弗H6慌吗?美、日、英、韩、印度卖得最好的SUV都在这!_诡秘之主下载

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在国内,SUV的受欢迎情况就相信也不用多作介绍,许多人喜欢SUV都是因为SUV有高大的姿态,良好的视野,更大的尾厢和更好的通过性表现。那么,在国外的情况又是如何?大家是否和我们一样喜欢SUV?哪些SUV是它们那里卖得最好的呢?今天,我们就来盘点一下各个国家去年可是三体在线看SUV销量前三强,看看都有哪些车型?和我们的喜好又有什么差别吧!

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编辑观点:美国人对SUV的喜爱那可是不输我们的呀,但让大家万万没想到的是,在汽车工业发达的美国,销量前三的SUV竟然都是日系车型。用车成本低、耐用等都是美国消费者对这几款车的评价,当然,这几款车在国内那也是相当受欢迎的存在。对了,这里需要补充一句的是,在美国卖得最好的还是块头更大,装载能力更强的皮卡车型呢,排名第一的福特F系列当最好看奇幻小说去年在美国卖出了90多万辆。

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美国去年的SUV销量冠军是丰田RAV4,这也是在情理之中,RAV4在美国早早完成了换代,美国在售的RAV4已经是TNGA架构下开发的全新一代车型。全新一代车型设计回归硬朗,整体也更符合老美的审美。动力方面,美国在售RAV4搭载大家熟悉的2.5L发动机和2.5L发动机+电机的混动系统。如果说RAV4在美国热销是意料之中的事,那它国产后情况又会如何,基于TNGA架构下开发的全新RAV4是否真香仅仅三体在线看?我们拭目以待吧。

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编辑观点:看完美国再看日本的排名,就有种还是在看同一个榜单的错觉,日本去年SUV销量排名前三的还是日系三强品牌的车型,不过排名前两名换成尺寸更小的C-HR和缤智而已。C-HR的灵活,缤智的小尺寸大空间,奇骏的实用各有千秋,这也能反映日本汽车市场相对比较成熟的一面。在日本,SUV相对没有那么受欢迎,排名前列的不是K-car就是小尺寸轿车,这也和日本面积不大,人口多的事实有关。

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C-HR哩飞剑问道最新章节也是丰田TNGA架构下的新产品,但与新RAV4不同,它在国内也销售了好一段时间了。与丰田以往主打实用的车型有那么些不同,C-HR更多是在标榜驾控、个性,所以也能吸引更多年轻的消费群体。造型方面,C-HR使用了大量极其夸张的线条,搭配各种年轻运动的细节,营造出很强的运动氛围。动力方面,日版的C-HR搭载的是1.2T发动机和1.8L发动机+电机混动系统,动力不算充沛。在国内,C-HR和奕泽合起来每月能贡献近万辆的销量成绩,说明了年轻、运动、个性的路线还是走得通的嘛。

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编辑观点:我们再来看看现代汽车发源地的德国情况又是如何,中国神车大众途观和最受欢迎的中型豪华SUV奔驰GLC不迭飞剑问道最新章节双双上榜了,另外一名是国内销量下滑的翼虎。德国的这份排名,还是很符合我们对德国人的印象的,途观和GLC自然不用多说,然后欧版翼虎也是有独特的欧洲血统的车型,操控出色,设计硬朗这些点都是德国人比较看重的点。

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德国在售的途观可是正儿八经老途观的换代车型,也就是国内进口大众4S店里的Tiguan。轴距只有2681mm的途观确实不太符合国人的喜好,但对于德国人来说,就是刚刚好的存在了。紧凑的车身,硬朗的线条都是它的特点,整体给人小而刚的感觉。动力方面,欧版途观拥有4款汽油和4款柴油发动机供消费者选择,并且各版本可选配或者标配四驱系统,符合德国多雨和寒冷的天气。神车途观在德国依然是销量担当,只不过人家买的是小号的原装神车而已啦。

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编辑观点:我们再来看英国的排名,这排名前三的三款SUV都是在欧洲相当受欢迎的车型,小尺寸、灵活都是它们的代名词,不过排名前三都没有英国本地品牌也看出英国汽车工业确实在走下坡路了。虽然这三款车分别是日本、美国和韩国品牌,但这三款车型都是欧洲味十足的车型,基本是专为欧洲市场优化而来的。英国市场可以说是欧洲市场的缩影,总体来说SUV不及一些小尺寸轿车,如嘉年华、高尔夫受欢迎就是了。

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逍客可以说是日产与雷诺联盟后最具代表性的产品之一了,欧洲车的底盘调校,加上日系舒适的座椅,这样的产品可以说满足绝大部分欧洲消费者对于一辆小尺寸SUV的想象。逍客在欧洲多个国家都相当受欢迎,但在现在国内消费者看来,它的空间稍稍有些不太够用。这一代逍客也卖了好几年时间了,此前刚进行了中期改款,改款后升级有限,这是否会留给其他产品更多的机会呢?我们还不得而知。

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编辑观点:韩国销量排名不用看都知道排名前列的会是现代或起亚的车型,作为国民级品牌,现代和起亚的汽车就是韩国消费者眼中汽车该有的模样。排名销量榜前两位的两款SUV分别为胜达和昂希诺两款国内也在售的车型,胜达的实用和昂希诺的前卫代表着韩国消费者不同的喜好。对了韩国2018年销量榜前十都是非现代即起亚的车型,至于原因嘛?那就留给大家讨论吧。

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去年韩国销量第一的SUV车型是现代的胜达,这可以说在意料之中。作为一款中型SUV,胜达性价比相当高,在韩国选择不多的情况之下,胜达自然更值得选择。宽裕的乘坐空间,丰富的配置都是它的亮点,加上换代后更具现代感的造型,整体性价比有了较大提升。胜达现在在国内维持月均千台的销量成绩,不算太好,这也和在国内拥有较多有竞争力的对手有关。

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编辑观点:最后我们来看一下印度SUV销量前三排名,大家可能第一眼看到这三款车型可能没有什么比较深刻的印象。印度可以说是铃木的福地,擅长小尺寸车型开发的铃木在印度可谓是如鱼得水,大部分印度消费者还是抱着有车总比没有好,能代步就行的心态选车。排名前三的三款SUV都是小型SUV,维特拉大家比较熟悉,第二名的CRETA是ix25的姊妹车型,第三名的Kwid则是雷诺的入门SUV,定位比卡缤还要低一点。

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维特拉可以说是中国消费者的老朋友了,但维特拉乃至铃木在国内可以说是郁郁不得志了。不过维特拉总体来说还是一款值得推荐的车型,紧凑的车身尺寸,灵活的操控表现,加上实用的四驱系统,让它应对各种路面情况都相当自如。维特拉全面换装小排量涡轮增压发动机,匹配6MT和6AT变速箱,整体实用的定位让它稳坐印度国民SUV宝座。

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从买车来看,我们才是最爱国的!美国差远了_逆天邪神最新章节

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其实这类把爱国与买车捆绑在一起的想法,本质上是一种排除异己的观念。抛开爱国不谈,日系车主鄙视德系车主,德系车主鄙视美系车主等等,与国产车主鄙视合资车主“不爱国”一样,本质上都只是属于汽车圈鄙视链的一环。

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但今天我们并不是打算深究“爱不爱国”这一问题,而是想脑洞大开地把“不买国产车=不爱国”这一公式套用得到飞剑问道最新章节到国外去的话。看看有哪些国家的车主对本国车的追捧最狂热,又有哪些国家的车主是“不爱国”。

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不管是从教授的认知中,还是日本实际的销量上看,日系车毫无疑问地成为了日本人的首选座驾。从销量榜的品牌中也能非常明显看出,下表销量前十的品牌中,有9个都是日本品牌,日本本土品牌的市场份额也占到了90.79%。

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数据来源:日本汽车应用飞剑问道最新章节经销商协会

来源汽车经销商绝非逆天邪神最新章节

日系车如此恐怖的占比,主要还是得益于日本高度发达的汽车工业。从常见的家用轿车、SUV到带大梁的硬派SUV,再到各种操控感十足的趣味跑车,以上这些品牌已经完全能满足人们对汽车的各种需求。对于外国车企而言,想要挤进日本这个并不算大、但难度级别变态的市场,确实一般奇幻小说排行榜是难乎其难。

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除了自家品牌争气,日本同样有政策保护。进口车进入日本需要复杂的认证手续,其认证成本甚至高于车辆利润。即使认证通过后,排量税、重量税及燃油税这些,基本都打到美系车和德系车的软肋上了。加上售后较高维修迄三体在线看成本及较长维修周期,很少日本人会选择进口车。

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这些客观因素,也让日本车主对于汽车的概念更多是代步工具。省油、停车方便、售价低、养路费便宜等才是汽车最重要的品质,而非是财富和身份的象征。因此也产生了K-car这样外观难看,但却非常实用的小车。可以说买日系车并不是说日本人爱国,而是恰好他最懂你。

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与日本车企百花争放不同,韩国的乘用车车企只有区区几家,但就是靠着这几家车企的销量,占据了韩国2018全年销量的85.56%。而有销量数据的23家进口品牌销量总和,也不过是占到了14.43%,基本构不成对韩系品牌的威胁。

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数据大量三体在线看来源:车企数据

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其实韩国人如此“爱国”的原因,与日本也有点相似。首先韩国的汽车产业同样发达,现代、起亚两家由此可见飞剑问道最新章节巨头,加上主打SUV的双龙,基本覆盖了所有级别的车型。

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此外,韩国同样有政策限制,如对进口车禁止打广告、限制贷款、限制库存量等。 此外进口车的高售价、高保险费用、售后维修困难等因素,都给进口车砌起了一堵高墙。

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不过往前回顾的话,韩系车起步其实是要比日系车晚上几十年的,八十年代刚起步的韩国车同样质量水平低下。而那时韩国刚好经历了经济腾飞期下最好看奇幻小说,有钱想买车?品质好的进口车自然韩国人的首选。

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政府为了扶持韩国汽车产业,则以爱国的口号号召国人购买韩国车。并且还亲力亲为,政府公务用车、军方、公共交通用车等纷纷采用本土品牌。在90年代后疯狂盛行的韩剧中,同样也大量使用韩系车,在宣传的同时还形成了对外的文化输出。

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相较于日本,韩国由于自身起点更低,所以对本土品牌的扶持力度也更大,也比中国更早有着“爱国买国产车”的历史。去年韩系车在全球范围内高达668万的销量,其实也离不开当年举国之力下的爱国宣传。

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被称为“车轮上的国家”的美国,自从其汽车城活塞衰弱后,汽车行业便开始一蹶不振。随着克莱斯勒被菲亚特收购后,目前美国本土乘用车市场上,仅剩通用、福特、特斯拉三家大型车企。

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数据来源:车企数据/MarkLines数据中心

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从占比份额也能很明显看出,今年1-5月,美国本土品牌的汽车销量只占到看奇幻小说排行榜了其中的32%,其中绝大多数销量都是由通用和福特两家公司所提供的。除了这两家以外,第三名为菲亚特集团,剩下的绝大多数市场都被日韩车企所吞并。

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1970年,林登•约翰逊总统签署了《马斯基愿意诡秘之主在线看法案》

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美国本土汽车衰弱的如此快,最大原因还是因为日系车的入侵。自从70年代美国推出《马斯基法案》(空气清洁法案)这一环保政策后,拥有分层燃烧和稀薄燃烧技术的日系车就正式开始上位。加上其后的石油危机、经济危机等影响,让更省油、可靠、舒适的日韩系车占领了大部分市场。

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单车型的销量也能提供足够的论证,今年美国1-5月的销量榜中,前三均为皮卡车型,如福特F系列皮卡、道奇Ram、雪佛兰索策略地三体在线看罗德。除了道奇已经归属菲亚特以外,其余两家都是美国品牌,这也是美系车目前最稳固的领域。

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但到了家用车领域,则毫无疑问被日系车吊打了,销量前十中有丰田RAV4、丰田凯美瑞、本田思域、本田CR别处奇幻小说-V、日产Rogue等日系车。美国人的“爱国理念” 可以说是非常真实了,只选最合适最好用的,而非依照国籍来选车。

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相较于造车工艺的旗鼓相当,德日两国的消费者在购车方面的选择却相差甚远,德国本土对于德系车的追捧并没有想象中的如此狂热。今年1-5月的数据显示,德国本土品牌的销量成绩与国外品牌相差无几,仅以微弱优势领先。

数据出处: 德国交通部(KBA)

除了以上这些销量较高的品牌以外,德国还有30多个其他品牌都有着销量数据,但没有任何单一品牌的市场份额超过20%。此外,销量前10车型中,既有高尔夫、也有帕萨特、途观,甚至还有四驱房车Ducato。除了对两厢车和旅行车显得偏爱一些外,德国汽车市场整体还是非常多元化的。

而其他车企要想打入另行飞剑问道最新章节德国,这一有着非常深渊汽车文化的国家,自然少不了一技之长。德国车主所钟爱的两厢车,就有福特福克斯、欧宝Corsa、丰田雅力士,SUV则有福特翼虎、欧宝Mokka、现代途胜等。这些车型的精确定位,让德系车并没有吞食掉本国的太多市场。

法系车其实无外乎就是标致雪铁龙集团和雷诺集团两家车企,但这两家巨头旗下的品牌又包括了欧宝、DS、Dacia等子品牌。从本土销量上看,法国人对国产车还是比较钟情的,今年1-5月,法国所售出的车中,有近6成都是国产车。

出处:法国汽车制造商委员会(CFFA)

而国产车备受青睐的一大原因,还是法国人自己比较懂自己人,法国销量前几的车型分别是雷诺Clio、标致208、雪铁龙C3日益最好看奇幻小说、标致3008。这和在中国卖的最好的爱丽舍、天逸C5、标致4008、标致508截然相反。总结起来就是法国人爱买小车,中国人爱买大车。

而造成这种局面的原因,则是因为当地的道路状况。由于法国大多数城区都是百年老城区,往往都是狭窄道路、停车位紧张。因此法系车在本土也更多地推出各种便宜、便利的“小两厢”和实用、能装的”家庭MPV”。甚至连奥迪A1若果诡秘之主在线看、MINI、smart的销量,都比奥迪A4、奔驰E级之类的中国爆款豪车还高。

而除了顺应极为飞剑问道最新章节本国国情外,法系车在本土还有着售后的天然优势,比如售后网点分布更广,维修保养费用更低等,都比进口车型更有吸引力。因此这些价格不贵,却非常契合当地用车环境和使用习惯的法系车,自然能俘获本国人的心。

单纯讲到外国,很多人难免会觉得不够过瘾,比较外国车在他们国家卖的怎样,与我何关呢。所以接下来,我们开始谈谈,我们中国人到底“爱不爱国”?

先从自主品牌的市场份额占比来看,2018年自主品牌的市场份额为42.1%,相比合资车企还是处于下风的,相比2017年43.9%的占比同样有着些许滑落。但不要忘了,已经是自主品牌在10年间的最高峰了。从2009年的31.6%,到2018年的42.1%,自主品牌在10年间从合资品牌口中抢走一大块肉。

但很多人有个疑问,才42.1%的占比,为什么教授能给到5颗星了飞剑问道最新章节呢?毕竟占比更高的法国、德国都拿不到5星。其实数据并不能作为参考的绝对值,就比如参考德系车在全球巨大的影响力,在本国52%的占比确实稍显一般。

但反过来想想,我们中国的国产车放在全球范围来讲,不管是销量、认可度、口碑、品质,都还远比不过德系、法系和美系品牌。但就是这种条件下,我们中国消费者还能对国产品牌有如此高的认同度,市场份额占到42.1%,我认为中国人的“爱国指数”是值得给5星的。

看完了这些国家的爱国指数后,其实还是感觉中国人挺爱我们国产车的。虽然国产车本身也很争气,在近些年里的进步也肉眼可见,但如果强行把“爱国”与“买国产车”捆绑在一起我认为是不可取的。

国产品牌造出好车,然后消费者选择购买,这才是国产车的良性循环。而如果不管品质好坏,一味的支持国产,最后只会造成国产车粗制滥造,“反正大家爱国,随便做出一款车也会有人买”。无脑支持国产车的做法,最后只会让自主品牌不思进取。

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每一个环节都没有无辜者,谈谈我工作过的众泰4S店是怎么倒闭的_奇幻小说

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正所谓:眼看他起高楼为什麽诡秘之主在线看,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了……

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当接到这家众泰4S店闭店的短信时,我内心是比较平静的,因为这一天早在预料之中。对4S店来说,销售业绩下落,员工纷纷辞职都是明确的警示。其实,也并不是投资人读不懂危险信号,而是根本没有脱身余地。对经销商来说,商品车流出的速度远低于了输入量,库存积压导致资金被大量占用,企业必然没有余钱去支付员工薪资、店铺租金和运营所需的其他开销。

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作为曾经的一员,我虽然早已预料到了这样的结局,但依然对这家经销商的遭遇感触颇深甫飞剑问道最新章节。昔日人潮涌动的4S店内,已是人去楼空。目睹眼前萧条景象,我仅能寻回那久违的“熟悉”感,这一切仿佛就发生在昨天,或许这就是众泰品牌由兴到衰的缩影。引发困境的原因必然是多方面的。今天,就姑且以一个前员工的角度,从“低”视角去看看我们无法解决的一些问题吧。

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产品(厂方)问题

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产品口碑是企业赖以生存的基础之一,这方面众泰做得非常失败。从早期的008系列,再到后来的T600、Z700,虽然定位在不断升级,但品质稳定性却一直未得到根本改善第三体在线看,几乎每款车型都弄得人焦头烂额。

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以销量大户T600为例,众多故障中,以后轮磨偏、后视镜无法折叠(或异响)和冷车皮带异响(发电机)最具代表性,频繁故障,哪怕零件更换数次也不能解决,可见厂方对问题零件并未进紧接着奇幻小说排行榜行有效筛查和改进,而是继续配发给了经销商。实际上,造成问题零件大量出现也是必然的——厂方虽然对零件供应商提出了采购条件,但条件多是围绕着经济利益为主,比如零件进购价需逐年递减。必要时,更换价格更具优势的供应商也是一种路子,或许对某些车企来说让单车利润最大化才是最终目的。正因如此,同批次车上的相同部件会出现不同供应源也就不足为奇了。可无论如何,零件的品质问题却是依然存在的。

或许车企来说处理逆天邪神最新章节

“羊毛出在羊身上”,价格低廉,却配置丰富,当然就没有余量去强化品质。毫无疑问,在“配置丰富”与“质量稳定”之间,众泰更中意前者。

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为在颓势中挽回品牌形象,厂方在没有“解决根本问题”的前提下,竟要求经销商做到用户的100%满意。在我看来,这无疑是对智商的嘲弄——如果品质问题单靠耍嘴皮子就能解决的话,那用户的脑袋就一定缺根弦。

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其他方面,由于厂方人员频繁固然逆天邪神最新章节变更,经销商不得不时刻面对陌生面孔,好不容易维系了关系,打通了人脉,结果却被“放鸽子”了!所以,经销商往往只能有苦难言,对厂方的信任也降到了冰点。

维系打通人脉目的三体在线看

众泰作为低端品牌,产品线是比较浅薄的,基本绕在低端和中低端车型维度上,甚至引进了一些不入流的“怪异”的车型——我说的就是梦迪博朗(菲亚特某MPV为原型),这显然不是潜在消费者想要的,还白费了资源。如果仅以入门级购车来看,走经济实惠路线的众泰到无太大问题,但当消费条件提升后,众泰却并不能提供合适的升级备选,加上口碑、品质的双重影响,众泰就很难孕育自己的忠实客户群。反观其他合资、自主品牌则提供了丰富的升级路线。众泰未能建立好自己的“科技树”,当然也不会有回头客。

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总之,品质奇差,产品线还不够立体,用“一锤子买卖”,或“雁过拔毛”来形容众泰经营方式是比较贴切的。

雁过拔毛形容众遵循最好看奇幻小说

其实,许多国际大厂在起步阶段时也有过模仿行为,比方丰田就曾“参考”过克莱斯勒车型,只不过它更多“攫取”的是先进理念,在吸收精华后,就为自家产品奠定了基础,甚至超越曾经的模仿对象。而众泰却将模仿行径视为了盈利的捷径——在初期阶段,它被“作弊式”的胜利冲昏了头,并一直沉浸在自嗨当中,对于技术和品质方面,众泰则基本是在原地踏步腾诡秘之主在线看。

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车辆是复杂的技术融合体,能模仿的确诡秘之主在线看的仅是表皮,对于最重要的核心部件,再高超的临摹能力也只能望而兴叹。这也是众泰车型“表面功夫了得,实则一个能打的也没有”的最大原因。模仿行为仅是一条狭窄的捷径罢了,一味走下去是难以扩成通途的,等众泰意识到这点时,时间和机遇也流逝的差不多了。

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还有就是,为了抢占市场制高点,众泰顾已不上完善新车存在的技术问题,在问题尚未完全“消化”的状态下就将其投放市场,其结果就是“用户成了试毒的小白鼠”。更要命的是,一旦问题显现,众泰自己都拿不出解毒药方,最典型的例子就是Z700和T600S,前者的漆面问题、电吸门失效,后者的电子挡杆大致奇幻小说排行榜故障、制动盘抖动,这些具有代表性的难题从始至终都未得到解决。

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销售网络问题

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除了产品的问题,众泰在销售网络,包括售后方面同样存在很多问题。由于我之前是从事的售后工作,就主要从售后这一块说起。

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在售后环节中,我们经常遇到“需要的配件供应不齐,而闲置的却迟迟无法销出,从而导致资金被占用”的情况。更让售后头痛的是,众泰用户资源分布不均,扩散较开,流失率也高,并且大部分用户的消费能力乎三体在线看十分有限,这些都对售后增收是极其不利的。

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以四川本地为例,首先用户基本撒布在方圆百公里范围内,包括邛崃、崇州、新都、都江堰甚至是雅安,虽然部分市镇也设有网点,但规模和等级都较低。其次,二级网点的售后也并不完善,多数仅相当于路边修理厂的规格,面对指定车型时,基本都存在配件不齐的问题(厂方不会将零件直接发往二级网点),处理故障时,技术经验也相对缺乏。再者,对于客户满意度这块,二级网点基本是处于放任状态的,对品牌形象建立极其不利。另外一点就是,大部分二级网点并未授权官方系统,用户维保后,厂方无法查证,就是说许多车辆长期处在脱保状态,一旦出现故障就有被拒赔的可能。所以,对一些潜在用户来说就宁愿远赴一线地区去提车,也当买个安心莫若诡秘之主在线看。

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总之,在销售渠道铺设和品牌形象建立方面,众泰并没有引起重视。

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如之前所提,用户资源分布不均,直接导致耗资巨大的4S店不能获取相当诡秘之主下载足够的“养分”。发展二级网点虽在一定程度上辅助了新车销售,但对售后是无济于事的——更多客户并不会浪费时间、精力和财力远赴到一线城市去做维保。

从用车成本看,众泰车型的费用浮动也不小。依然以T600为例,例保更换原厂机油/机滤(含工时费)费用大约为350元左右,如参入了更换空气/空调滤清、四轮保养等项目后,则会达到500元上下。而往往售后为增加产值收益,也会安排一些“建议”项目,比方说鼓动客户更换全合成机油以及购买各类清洗养护产品,若有此情况,T600的例保的价格则上升到700-900元左右——这对于购买10万元级自主品牌车型的用户来说,的确超出了预期,而同样项目在第三方修理厂仅需三分之二甚至一半的价格,因此用户流失率也是非常高的。总之能坚持在4S店维保的,也仅是图个“安心”罢了,甚至只是顾及那所谓的三包政策。

还需要知道的是,对于众泰这类品牌而言。在许多情况下“售后丰厚的产值”完全是虚像,毕竟“索赔产值”就占据了其中四成左右,而在“索赔产值”中,经销商能得到的利润微乎其微——厂方返还于经销商的仅有工时补贴和10%的零件利润,这里还不包含密封胶、油液等辅料,只能由客户或经销商承担。

用户那种诡秘之主在线看自身的问题

最后,我们从用户彼最好看奇幻小说的角度来简单看看众泰的形象是怎样的。首先,众泰为他们许下美好期寄——以低廉的价格买到了“最好”产品。不难理解,由产品外观带来的“错觉感”导致用户从潜意识中认为其在品质和驾控质感上也不应输给它模仿的那些品牌。一位用户曾在闲聊中说到:当初选择T600的理由仅仅因为它像Q5,甚至看起来比Q5更大气有面子……由此可见,T600在他心中是属于“青出于蓝而胜于蓝”的角色。我想说的是,撇开设计不谈,单论机械部分,T600与Q5间就存在着天壤之别,包括底盘布局,悬架形式和用料,引擎和变速器规格等等,等等。

仅通过外形或体型就来判断产品好坏,说明用户对车根本不了解。当然这并不奇怪,毕竟在众泰卖得最好的前几年多数人还属于首次购车者,真正对车了解的很少。这么说吧,如果你只用了三分之一的代价就买到了看上去和别人“差不多”的产品,那别人一定是傻瓜。“一分钱一分货”的道理用在汽车上再合适不过了。真正让我不解的是,在信息如此完善的当下,消费者为什么还不能在购车前做做功课呢,至少先充分了解产品的真实情况后再作出选择吧。

T600的外形的确有很强的“欺骗性”,迎合了一些消费者“花小钱办大事”的心态,正因如此,其销量才能在短时间内呈现爆炸式的增长。

众泰用户和一个品牌一道,都沉浸在了“自嗨”中不能自拔。存在的不一定合理,但一定是有市场的,消费者用虚荣心助长她们飞剑问道最新章节了众泰的迷之自信。

驾仕起初诡秘之主在线看总结:

新车销售业绩出现“跳楼式”的下滑,直接导致了售后产值“断流”。失去新鲜血液注入后,售后这颗果实丰厚的大树也必然会枯萎。从利润增收来看,除事故车险之外,最大的利润点仍在于清洗、养护这类的附加产品/服务。不幸的是,在信息化时代下,大部分用户对这类产品已有了理性判断,很难再为其买单了。

在一级城市,建立的旗舰店耗资较大,其所在的地区又远离了品牌的目标用户群;发展的二级网点虽能辅助提升新车销量,但售后收益却难以跟进,用户的高流失率已成为了主要问题。

对于今天的囧境,众泰自己或许也是有所预料的,只是想赶在自己“原形毕露”前尽可能多分到些“面包”,为此“摒弃掉”口碑也在所不辞。对其而言,销量上去了,才有充足的资金步入研发正轨,或是进军更高阶层。只是事与愿违,随着经济下滑趋势和舆论压力的加大,众泰的“好”日子并未如期而来。依我看,今天的沦落,众泰自己“作”的成分更多,市场并没有为它的侥幸买账。

文|并不是诡秘之主在线看托米

图|托米 网络

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太原老旧小区居民有福了!国务院部署旧改,不止加装电梯_最好看奇幻小说

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太原的老旧小区居民不必按逆天邪神最新章节再羡慕城改、棚改!

上周,国常会上释放出来一则消息,“部署推进城镇老旧社区改造前者奇幻小说”。

要加快仍然诡秘之主下载改造老旧社区,需改造的城镇老旧小区涉及居民上亿人;

重点改造建设小区水电气路及光纤等配套设施,有条件的可加装电梯,配建停车设施;

促进住户户内最近最好看奇幻小说改造,并带动消费;

(文字摘自国当真奇幻小说常会)

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国常会上明确表示,这是一项全国范围开展、涉及上亿人的大工程和大战略。住建部巡视员倪洪波曾在5月份提及旧略加奇幻小说排行榜改,全国共有老旧社区16万个,建筑面积约40亿㎡。

很多人印象一次三体在线看中的老旧社区改造,无非就是“老房子刷绿漆”。

这一次,明确提出了老旧社区的改造,不仅是外立面的翻新,更重要的是水电气路、光纤、管网的全面改造,还要给多层加装电梯,给老社区配建停车设施促进飞剑问道最新章节、养老设施。

这些升级改造,直指老社区的痛点——停车难但逆天邪神最新章节、爬楼难、水电气路陈旧、配套设施陈旧……

而从目前已启动的一些地方文件里,我们还能看到更具体的要求:“必须包括对水、电、路、气4项设施中至少2项进行更新,或虽未对水、电、路、气设施更新,但包括加装电梯。”比如,北京就打算在2020年前实现增设电梯1000部以上。

初步估算老旧社区改造的总投资额可高达4万亿,这次旧改的目标是从内到外的升级!

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太原的老城区,随处可见房龄千诡秘之主在线看20年甚至40年的老旧社区。

这些小区都有相同的特点:

表面上看起来,立面陈旧,私搭以来奇幻小说排行榜乱建、路网逼仄、线路杂乱、没有停车位;

走进社区里,没有电梯、上下水不畅、没有景观、没有配套、机非乱停……

|建于上世纪80年代的太原老军营小区别人最好看奇幻小说

房屋内部则是房屋老旧、设备老化、隔音差、保温差,甚至“外面下大雨,家里下小雨”。

作为老旧小区“重灾区”,我们可以看到太原老旧小区改造的声音也从未岂非飞剑问道最新章节停止过。

|市民一些逆天邪神最新章节留言反馈老旧小区改造事宜

对于老旧小区改造,不像棚改和城改大拆重建,以改善其居住环境与舒适度为主。

在过去的两年时间里,旧改已经在绝大多数的省份和重点城市里(包括太原),完成了试点升级。近几年我们可以看到太原很多老旧小区改造的身影,比如外部外部保温层安装(使老旧小区楼栋更加室内保温),小区停车位门禁系统完善(外来车辆不能随便停了),小区门禁装设(外来人员不能随便进入小区)等。

值得关注的是,今年的2月27日,迎泽区劲松北路两栋老旧小区加装外置式电梯工程外部施工完毕,这两栋楼就一跃成了“明星楼”,来往的市民都会好奇驻足。这是太原老旧小区加装电梯的“第一枪”。

|太原难道诡秘之主在线看老旧小区完成加装电梯

图片来自于太原晚报

前期试点结束后。这一次的国常会,就是为全国范围内的老旧小区改造全面铺开而定调。

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老旧大举三体在线看小区改造除了改善小区环境,还将影响万人资产价值。

在广州,我们看到统一板块内的次新房能卖到5万+,而附近的多层老社区却只卖到1.5万/㎡上下;

在成都,我们看到同一板块内的新房能卖到3万/㎡,而一路之隔的多层甚至诡秘之主在线看老社区却在1万/㎡上下徘徊;

在太原,我们也能看到相同的案例:北城区胜利街的新楼盘能卖到啷当飞剑问道最新章节1.4万元/㎡,而同一板块内的老旧小区只能卖9千左右。

它们两者之间哩最好看奇幻小说的交通无差、配套无差、学区无差,附着在地段之上的资源价值统统无差。

最根本的差异在于:

这些2000年之前建设的老旧社区已经无法满足“新城市人”对于居住的最基本要求。

如果,通过上述旧一来诡秘之主下载改升级,蜕变这样的社区呢?

旧改成功案例适应诡秘之主在线看▼

| 上海普陀区甘泉路街道改造

通过屋顶改造、违建拆除、小广场改造、管网应当奇幻小说改造、立面粉刷升级、社区大门升级、塑胶跑道铺设、绿化升级、停车场升级、部分楼栋加装电梯……等诸多手段,完成了片区的整体升级。

我们试想一下:

如果太原老城区,成千上百的社区集中改造升级;如果一个老板块,数万套房子全部旧貌换新颜;如果放眼望去不再是破旧的老社区,而是焕然一新的全新界面……

这会对整个老城区的价值,会对整个老城区的房价,会对整个老城区的租金,会产生何等重大的撬动?

要知道,这些老城据说诡秘之主在线看原本就拥有不可复制的成熟配套资源加持!

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第一款户型:11×14米,带车库设计的别墅,三开间,中间设计为入户门,一层设有门廊方便休闲,外墙面用红色面砖咚诡秘之主在线看、黄色面砖和白色真石漆横向分缝装饰,屋面和屋檐处用橙色的琉璃瓦铺装。

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平面图:一层设有两间卧室,一间单独的车库,客厅4×4.8米的尺寸,宽敞通透;二层设有三间卧室,其中主卧内配独卫,另有带观景阳台的书房一个,朝南方向还配有一个生活阳台;三层设有两间卧室和多功能厅,主卧配飘窗和独卫,室外设观景露台。

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    6月19日,国家重要会议提出加快推进默然飞剑问道最新章节城镇老旧小区改造”,促进住户的室内改造并带动消费。

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6月19日,国家重要会议提出“加快推进城镇下诡秘之主下载老旧小区改造”,促进住户的室内改造并带动消费。

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会议透露,老旧小区改造涉及1亿人。此前,住建部等相关部门测算,初步统计全国老旧小区近16万个,涉及居民超过4200万户,建筑面积约为40而外三体在线看亿平方米。

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旧改规模堪比棚改!对老小区业主来说是大利好

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2019年扬州老小区改造名单之前已经公布,推进实施老小区改造,这些业主愿意逆天邪神最新章节身价要涨!

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一、4万亿规模,直接关乎上亿人的资产

会议认为,加快改造城镇老旧小区,群众愿望强烈,是重大民生工程固然奇幻小说排行榜和发展工程,并明确了四大要点:

一要抓紧明确改造标准和对象范围,今年开展试点探索,为进一步全面推进允许三体在线看积累经验。

二要加强政府引导,压实地方责任,加强统筹协调,发挥社区主体作用,尊重居民意愿,动员群众参与。重点改造建设小区水电气路及光纤等配套设施它是奇幻小说排行榜,有条件的可加装电梯,配建停车设施。促进住户户内改造并带动消费。

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三要创新投融资机制。今年将对城镇老旧小区改造安排中央补助资金。鼓励金融伙同飞剑问道最新章节机构和地方积极探索,以可持续方式加大金融对老旧小区改造的支持。运用市场化方式吸引社会力量参与。

四要在小区改造基础上,引导发展社区养老、托幼、医疗、助餐、保洁等服务。推动建立小区后续长效乘机诡秘之主下载管理机制。

从第二条中可以看到,这次的旧城改造着重是为小区建设水电气路及光纤做到三体在线看等配套设施,加装电梯,配建停车设施。

老旧小区往往位于老城区,土地寸土寸金,改造成本高。一些密度较高的高层老破小,容积率较大,补偿金额庞大。利用旧改在原有的基础上小修小补来提成外在形象和居住质量倒还切实可行,若想推到重建就没有那么容易了。

这样一来,从本身概念到具体投资规模,都与棚改相差甚远。整个工程由政府引导,地方负责,居民为主体,相比于棚改,旧改和房地产开发商的关系不大,从中可以谋利的也只有水电气供应商和设备生产商。

关于这次旧改的规模没有明确表示,但此前国务院参事仇保兴曾指出,据初步估算我国城镇需综合改造的老旧小区投资总额可高达4万亿元,如改造期为五年,每年可新增投资约8000亿元以上。

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在规模宏大的旧城改造中,大量资金的来源也成了一个问题,棚改中居民可以收钱,而旧改中居民就要为改善自己的居住环境掏一点腰可见诡秘之主在线看包了,当然政府也会提供一些补贴。

我国尚有约5000亿左右的住房公共维修基金沉淀在各级财政和房管局账户中,应积极发挥作用。

除此以外,不排除央行还会像当初棚改推出PSL那样,创设一些金融工具的可能,地方上也可以开拓些集资渠道。

二、老小区迎来大利好!改造之后业主身价大涨真正逆天邪神最新章节!

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旧城改造的过程中,虽然开发商这个中间环节不在,无法直接在土地和住宅上做文章,但对房价的影响,依然真真切切的存在。

老旧小区改造主要集中在老城区,较低的价格从小诡秘之主下载和便捷的交通一直是不少刚需客的首选之处,但是环境杂乱、人车拥挤、房屋漏水、管线老化、无物业无绿化景观等原因也让购房人对老旧小区失去兴趣。

之前南京大量老旧小区改造出新一天飞剑问道最新章节,除了惠及原有居民外,也给不少购房刚需提供了选项。老旧小区经过一番整治出新之后,价格也有所提升。

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在南京,2018年的老旧小区改造研究飞剑问道最新章节之后平均涨幅都在10%左右,秦淮区的平均涨幅最高,达到15.09%。老旧小区改造涨幅最大的小区也在秦淮区,就是白下路181-185号,这几个老旧小区的房价涨幅达到48.53%,单价差不多涨了上万元。

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2019年扬州将继续实施一批老小区、老街巷直接诡秘之主在线看和城中村改造,造福扬州市民。

■老小区整治

广陵区将对列入整治计划的老小区实施化粪池清淤、破损管道更换、破损路面重铺、更换破损落水管、楼道出新、绿化改造、停车位打造、智能服务、监控配套等。

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邗江区计划整治竹西街道看样子奇幻小说黄金苑、双桥街道东梅庄1-4幢(包含文昌中路672号)、石桥新苑、邗上街道康馨花园等4个老小区。

主要整治内容为:改造地下雨污管网、重新铺筑破损道路;对公共部位设施进行修缮;提升绿化;增设监控系统;适当增加机动车停车泊位;实施白蚁防治;落实长效管理措施等。

江都区将按区政府老小区整治文件规定内容进行整治,对具备条件的老小区进行适老化改造,改造2个老旧小区雨污水管网。

瘦西湖景区将对梅岭东苑老小区改造,整治面积1万平方米,实施路面翻新、雨污分流、提升绿化等。

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■棚户区城中村改造

邗江区实施:吉安路创富路项目、生物各自逆天邪神最新章节科技园扩容项目、西湖俞桥片区微电子产业园二期、汊河街道城区改造项目、蒋王老集镇改造等。

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江都区实施:金湾路西侧(七闸)拆迁、涵西棚户区改造、金狮棚户区改造等。

瘦西湖景区实施:梅岭化校片区、瘦西湖路东侧庆峰北郡小区北侧地块、梅岭小学上方寺校区地块、江平路快速化改造及环境整治项目地块、西华门片区二期“城中村”改造和平山乡西华门片区改造等。

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“健康”楼房——房地产新蓝海_最好看奇幻小说

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45岁的Scialla是前高盛合伙人,也是总部位于纽约的初创公司Delos的创始人。他的“健康”楼房正成为房地产业务的新蓝海。图片来源:DR

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整体健康已经发展成庞大的产业,或者说至少已经成为很灵活的营销术语。在一家行业组织看来(这种观点可谓言过其实),整体健康是价值4万亿美元的全球性商业。健身房会籍和有机那些三体在线看农产品都可被看作这股潮流的一部分。而熏香、DNA测试和助眠产品也是。那么,“健康楼房为什么不能是整体健康的一部分呢?

PaulScialla问道:“假如你相信身心灵健康潮流,为什么不把它运用于最大的资产类别呢?那看上去是从中获取最大价值的方式。”45岁的Scialla是前高盛合伙人,也是总部位于纽约的初创公司Delos的创始人。

新风尚:“健康”(Well)建筑认证

Scialla卖的是一份“健康”(Well)建筑认证,房地产开发商、企业雇主以及酒店和度假村经营者可以在他们的楼房大厅和营销资料里出示该认证。Scialla的项目以著名的LEED绿色建筑标准为模版,在一个关键方面又与LEED不同:LEED由一家非营利机构执行,Delos却是实实在在的营利公司。过去5年间,Scialla已经募集2.37亿美元,公司最近一次估值为8亿美元。

Delos的支持者包括比尔·盖茨的私人投资公司和FidelityMagellan fund前经理Jeff怎样奇幻小说排行榜 Vinik,董事会成员包括“新纪元”明星医生Deepak Chopra和演员莱昂纳多·迪卡普里奥。Scialla甚至说服LEED的一位主创Rick Fedrizzi延迟退休计划,转而去运营Delos业务中实际评估楼房的部门——International WellBuilding Institute(国际健康建筑研究所)。

Scialla希望他的顾客会像那些拥护LEED的房产业主一样,热切地想要为Well买单。自2000年创立以来,LEED已经对76,800个项目作了认证。LEED评估一处100,000平方英尺的新房产的收费为13,000美元。在近期的一项研究中,三分之一的业主表示转为绿色建筑为他们的房产增加了超过10%的价值。

Well认证能否带来同样的刺激效果?现在判断还为时过早。但是面对一个模子里刻出来的公寓楼、办公室和标准化酒店房间,开发商们迫切需要一切能让他们收附加费的方法。在充斥着大量毫无特征的住房的拉斯维加斯,MGM Grand酒店就依靠经过Delos认证的“保持健康”产品,为500间客房多收费20%。

让Delos评估一处100,000平方英尺的空间大约花费20,000美元。纽约曼哈顿建筑公司Structure Tone要从绿树成荫的格林威治村迁至拥堵的34街的时候,负责公司可持续发展的Robert Leon心想,不情愿迁址的员工会乐意看到新办公场所收到Well认证。客户也乐于看到公司走在整体健康浪潮的曲线前端。Leon说:“我们想要有能力说,是我们先这样做的。”2017年,Structure Tone为通过Well认证、按Delos规定升级办公室共耗费90,000美元。

没人敌人的新蓝海

Scialla由意大利和荷兰移民在新泽西州郊区Plainfield抚养长大,想出Delos这个主意是在2009年,当时他刚刚成为高盛合伙人。对可持续发展一时的兴趣促使他思考,为什么人们对建筑物如何影响地球大谈特谈,却不关注建筑物如何影响人类。无需动用在纽约大学获得的金融本科学位,Scialla就看到了整体健康潮流的潜力。

这个理念看似再明显不过,以至于有几年的晚上和周末他都在琢磨这个理念,来查明是否有人已经先行一步。他找到了几十年的研究成果,这些研究显示了建筑物和健康之间的关联;但是没有人尝试就此打造一个品牌。Scialla说:“我没能找到假想敌。”

在近期的一项研究中,三分之一的业主表示转为绿色建筑为他们的房产增加了超过10%的价值。图片来源:视觉中国

他以希腊岛屿Delos命名自己的新项目;据神话所载,Delos是太阳神阿波罗的出生地,而且——Scialla这么说——岛上别处诡秘之主在线看居民长生不老。到2013年,Paul和他的孪生兄弟、同为高盛合伙人的Peter一道离开该投行,全身心投入Delos。(Peter是公司总裁和首席运营官。)兄弟俩都有为公司投资(他们没有透露投资多少)。那年12月,Delos得到首笔2,400万美元的外部投资。

Delos何以最好看奇幻小说的认证业务已在稳步增长,但2018年是尤为突出的一年。截至目前,Delos已经在48个国家处理过1,555个项目,总面积达3.14亿平方公尺。据福布斯估计,Delos去年收入达到了2,000万美元。该公司有170名员工。

整个办公室认证流程从Delos委派一位礼宾员开始:礼宾员会为顾客解释Delos用来评估一处空间的200多个要素,包括工作台离窗户的距离,是否容易喝到饮用水,以及食堂餐盘的大小(10英寸及更小的盘子能抑制过度饱食)。接着,一位独立审核员会带着各类检测器前来,检测空气、水和声音的质量。

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Scialla表示整体健康是一个“庞大的”市场,而且他不担心来自Fitwel影响三体在线看的挑战。Fitwel是一项建筑物健康认证服务,由美国疾病控制和预防中心(Centers for Disease Control & Prevention)和美国总务管理局(General Services Administration)于2017年发起。经营该项服务的是一家非营利机构Center for Active Design。Fitwel服务不如Well全面,但是费用低很多:客户支付8,000美元可以涵盖100万平方英尺以内的项目。旗下房产包括纽约洛克菲勒中心的Tishman Speyer就在使用Fitwel服务来认证其在世界各处投资的房产,力求在今年年底前完成。

展望未来,Scialla看到了其它收入来源,包括智能家居。屋主可以购买一款起售价3,500美元的叫作“达尔文”的Delos手机APP,这款APP能提供空气质量、水质量等健康读数。澳大利亚房屋建筑商Simonds很多三体在线看今年将在1,000幢新房子安装该系统,KB Home则正在加州测试系统。Schialla表示,保险公司可以利用Delos的环境数据作出更为明智的医疗保险决策,为住在经过整体健康升级的房子里的客户降低保险费。当被问及细节时,Schialla承认这还只是一个概念。他说:“我希望20年之后的人们回头看时会说,‘曾几何时,我们在设计和建造会在其中度过90%生命时光的空间时,竟不会考虑人的境况。还记得那个时期吗?我们怎么会漏掉这一点呢?’”

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如此大的项目规模能不能建起来?会不会烂尾向着奇幻小说?生活配套全不全?能不能持续运营?住在这里方不方便?有没有邻居和朋友?生活到底是什么样子的?房产有没有升值空间?等等一系列问题。

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因此,考察一个旅游地产项目比市区一般的普通住宅要难得多。每到这时,『地产营销人』就会把自己的所见所闻所思如实的告诉友人更为三体在线看,让他们综合权衡,但并不能从根本上解决信息不对称的问题。

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过去,给大家提供过评判项目价值的维度,比如:自然资源、区位交通充其极最好看奇幻小说、房企品牌、生活配套、户型总价、社群文化等。但受限于专业门槛和置业经验,依然有一些客户无法通过比较得出结论,形成决策。

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于是,『地产营销人』想给诸位一个更简单方法——这便是看“人”。

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看人知何乐而不为诡秘之主在线看项目,这不是故弄玄虚,而是有逻辑依据,下面向大家传授“心法”。

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1、近在身边的“缔造者所谓三体在线看”

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旅游地产不同于一般项目,只有倾注全部心血才能换来成功。因此项目的缔造者十分关键——必须是一位灵魂人物,不是高高在上,而是近在身边。

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我们说的缔造者,往往是老板或董事长,正是由于他的存在,才有了堪称奇迹的创想,才有了旗舰项目的诞生,才有了坚守多年,持续开发,兑现梦想的情怀。

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『地产营销人』发现,但凡是有口皆碑的优质旅游地产项目,你到了那里,很快就能知道这位呆呆地三体在线看缔造者是谁?他或者出现在你面前,或者在同业中流传着他的故事,亦或者被业主亲切提到,如同兄长。

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当一个项目化作为对一个人的理解,你就能人格化不一奇幻小说的感受一个项目,进而产生兴趣、衍生好感、生发信任。

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如果找不到这样一个人,或者缔造者深藏背后,你总会隐隐担心——这个项目未来会好吗?

2、传递心声乒诡秘之主下载的“业主”

旅游地产的生命力很大程度上来源于社群,更大程度上来源于口碑。

了解一个项目能不能买,不用问『地产营销人』,问问业主就好了——业主负责回答一切!

从业主的口中,你能了解到项目开发的历程;当年置业的心路;社区生活的日常;邻里互动的节目;物业服务的水准;房屋交付的质量等等,业主的真心喜爱,溢于言表,业主的深恶痛绝,口无可能飞剑问道最新章节遮拦。

传递心声的业主,代表了真实,是所有口碑的源头。

如果一个旅游地产开发了多年,积攒了大量的业主,他们不断购买弗奇幻小说排行榜、反复购买,不仅自己买,还诚意推荐亲友买,这一定是充满了情感的社区,他们的行动验证了产品的价值。

3、无法掩饰既往飞剑问道最新章节的“服务人员”

很少般的三体在线看有人观察旅游地产项目的服务人员,他们可能是保安、前台、管家、保洁,或者是幼儿园的老师,亦或是老年会所的社工,他们的音容笑貌、精神状态无法掩饰,从一个侧面反映出项目的品质。

留心就会发现,如果服务人员训练有素、精神饱满、工作细致、热情洋溢,那便证明他喜爱这份工作、珍惜这份工作,与同事、业主、客人敢于诡秘之主在线看相处愉快,可以像家一样爱护这个社区,不惜投入精力和心血。

如此状态的服务人员,没有价值观的一致是做不到的。共同的信念凝成合力,让项目充满生命力和昂扬姿态。

从“人”的角度去选择一个项目,鉴别一种品质,看似迂回,但实则捷径,有了这把隔日逆天邪神最新章节“标尺”,就不会再困惑和纠结。

一周前,『地产营销人』第一次来到东戴河不大最好看奇幻小说已经开发运营了十年的旅游度假项目——山海同湾,曾经耳闻,但首次亲临,感觉非同一般。

与一起同行的媒体老师感受略有不同,虽然『地产营销人』也对东戴河美丽的滨海风景、夜空但凡逆天邪神最新章节绚烂的烟花、豪华舒适的酒店、流线清澈的泳池、地中海建筑的风情、起伏飞奔的游艇、蜿蜒穿梭的小火车印象深刻,但最被打动的还是“人”。

首先是山海同湾的“缔造者”——北京盛邦基业集团董事长薛邦军。早在十年前,薛总就独具慧眼,认定了东戴河的价值,带领团队有著三体在线看成为这片海域首家入驻的房企。

东戴河悠久的度假历史、多元的文化禀赋、多彩的资源类型和特殊的地理位置深深的吸引了这位缔造者,也坚定了他和团队深耕丰富逆天邪神最新章节、开发、运营的决心。

对来到山海同湾的每一位客人、每一位业主,薛总都开怀相迎、真诚以待、举杯畅饮、坦诚交流,性格中透露出率真、直爽、坚定和从容。

做百万级的旅游大盘,需要气魄、胸怀、格局,同时也要精细、坚韧、创新,正所谓:大处着眼、小处着手。

在“十载筑梦,匠心致远”山海同湾借以奇幻小说十年海居生活发布会上,薛总提到了当年为了实现更优品质,主动降低容积率,拔掉一栋楼,建了一个湖,给业主增福、增寿的往事。

由于第一批业主莫不诡秘之主在线看都是员工、朋友,他下决心要把项目建好,做到先让自己满意再让业主满意。

面对高科技智能化时代的来临,薛总却谨慎表示有选择的加入,在此之前要把基础做好,解决最实际的问题,比如:老人身体感觉不太舒适,如何应急服务;在小区意外跌倒,如何用科技手段及时发现,进行救助等。

在业主询问,未来开发完毕,各种服务标准能否保持时,薛总坚定的回答倒是最好看奇幻小说:公司从四年前就开始从开发商向宜居、康养的运营商转变,未来服务只会比现在做的更好。

当他做出承诺,让业主放心的话结束后,场下几百名业主爆发出热烈掌声和欢呼。这种坦诚交流、信任对话的场景,『地产营销人』也是第一次遇到,非常震撼!

在回京的动车上,身边一位业主大姐提到,她经常在小区离奇幻小说排行榜遇到薛总,他们打招呼、交谈,甚至共同为社区出谋划策,丝毫没有距离感。她对山海同湾的喜爱,将用今年第二套房来证明。

无疑,山海同湾的业主是幸福的,这种幸福无法复制。

这里有东戴河首家五星度假酒店——同湾海景度假酒店;中国北方首列社区有轨加上三体在线看小火车的引进;东戴河首家双语国际幼儿园的设立;东戴河首家社区院线影院——同湾大地影院;比肩维也纳金色大厅的同湾音乐厅;专为70岁以上老人吃的健康、吃的便捷的同乐小厨……

十年来,山海同湾不断引入相关产业,形成旅居、养老、休闲、度假等于一体的全家庭亲密度假区。盛邦基业用实际行动兑现业主承诺,让品牌声名远播的同时,也通过裂变式的口耳相传,迎来了一次又一次热销,如今已有12000多户家庭选择了这里,组建成一个“大家园”。

山海同湾根据业主需求,组建了丰富的社群活动,无论是摄影、歌唱、舞蹈,还是书法、绘画、朗诵,每一个同湾业主都可以找到志同道合的知己,尽情释放海滨之乐。在发布会盛典上,业主们用精彩的舞蹈表演、原创诗文朗诵展现出同湾生活的旖旎。

最后,给『地产营销人』留下深刻印象的是服务和工作人员。无论是入住酒店设若飞剑问道最新章节,还是餐厅用餐;参观老年会所,还是到访幼儿园,所有的工作人员都精神饱满、热情友好、严谨专业,展现出在其他项目看不到的优秀素质。

一个旅游地产项目,不同于普通住宅尽早三体在线看小区,它的业态丰富、配套众多,良好的运营需要高水平的服务来体现。服务到位了,客人和业主的满意度就高,旅居和度假体验就好,也是核心竞争力的一部分。

因此,『地产营销人』能感受到它们诡秘之主在线看,不仅住在山海同湾的业主是幸福的,所有的工作人员的内心也是安定快乐的,这种气氛洋溢在空气中,浮现在每个人的神情上。

十年!有多少故事,多少辛酸,多少汗水,多少惊喜,多少等待,多少期许在东戴河的这片海域纵横交错,奔腾澎湃,我们不得而知,但时光镜头缓缓回放,能把心境代入,能把情绪唤起,能让幸福来敲门……

如果在北京附近找一片海,去度假过于诡秘之主下载、旅居,那么你要先看准了“人”。

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